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交通運(yùn)輸行業(yè)一直在不斷發(fā)展，以提供更安全、更快、更清潔和更舒適的通勤。下一個(gè)重大的行業(yè)轉(zhuǎn)變即將到來，物聯(lián)網(wǎng)將引領(lǐng)發(fā)展潮流。物聯(lián)網(wǎng)的潛力正在激發(fā)一波智能汽車和互聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施的浪潮。
 
　　預(yù)計(jì)到2025年，全球智能交通市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到2620億美元，這要?dú)w功于車輛物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值。但是，對(duì)于汽車制造商來說，收益并不能止于財(cái)務(wù)上的成功。它幾乎改善了該行業(yè)的各個(gè)方面。
 
　　輔助駕駛
 
　　物聯(lián)網(wǎng)在運(yùn)輸中的功能之一就是其安全潛力。使用物聯(lián)網(wǎng)的智能交通將由相互通信的汽車組成，這將改善輔助駕駛功能，確保駕駛員安全。
 
　　借助物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)的通信，車輛將獲得道路上其他所有位置的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。然后，該信息將使汽車在必要時(shí)能夠剎車或轉(zhuǎn)彎以避免碰撞。輔助駕駛功能已經(jīng)在許多車輛中使用，但是物聯(lián)網(wǎng)的互連性將使其更加準(zhǔn)確。
 
　　這種連接性也是無人駕駛汽車的關(guān)鍵。如果車輛可以連接到其他車輛及其周圍的基礎(chǔ)設(shè)施，則可以更有效地導(dǎo)航。沒有物聯(lián)網(wǎng)，安全可靠的自動(dòng)駕駛汽車將無法實(shí)現(xiàn)。
 
　　動(dòng)態(tài)導(dǎo)航
 
　　物聯(lián)網(wǎng)提供的改進(jìn)的導(dǎo)航對(duì)人類駕駛員也很有用。許多人依賴GPS導(dǎo)航，并且車輛中的IoT設(shè)備可以使這些系統(tǒng)更有用。跨車通信將允許導(dǎo)航系統(tǒng)考慮實(shí)時(shí)變化，例如阻塞或交通擁堵。
 
　　GPS系統(tǒng)適應(yīng)交通變化的速度可能很慢，但是IoT導(dǎo)航提供了實(shí)時(shí)反饋。沿途的危險(xiǎn)可能會(huì)立即發(fā)生變化，因此駕駛員需要?jiǎng)討B(tài)導(dǎo)航來避免這些危險(xiǎn)。此應(yīng)用程序可幫助人們更快地工作并提高安全性。
 
　　流體導(dǎo)航對(duì)環(huán)境廢物運(yùn)輸?shù)确?wù)特別有用。交通事故是造成泄漏的主要原因，因此這些駕駛員需要避免危險(xiǎn)的交通情況。物聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航可以幫助他們避開交通擁堵或事故率高的地方。
 
　　優(yōu)化維護(hù)
 
　　您是否曾經(jīng)換過機(jī)油，卻要花很長的維修費(fèi)？如果是這樣，您就會(huì)知道經(jīng)常進(jìn)行車輛維護(hù)的重要性。許多駕駛員不知道何時(shí)應(yīng)該進(jìn)行汽車檢查或?qū)ふ沂裁矗锫?lián)網(wǎng)可以為您提供幫助。
 
　　基于物聯(lián)網(wǎng)的預(yù)測(cè)性維護(hù)通過強(qiáng)調(diào)即時(shí)維修需求來改進(jìn)傳統(tǒng)方法。汽車中的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以衡量汽車不同部分的性能。然后，當(dāng)需要注意某些事項(xiàng)時(shí)，它可以警告駕駛員。
 
　　這種即時(shí)反饋使駕駛員可以在發(fā)生更大的破損之前進(jìn)行維修。利用這些設(shè)備的數(shù)據(jù)，汽車制造商還可以查看其車輛中是否存在任何常見問題。然后，他們可以使用此信息在將來制造更可靠的汽車。
 
　　共享出行
 
　　拼車是近年來交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)歷的具顛覆性的變化之一。隨著物聯(lián)網(wǎng)在運(yùn)輸中的使用增加，它可能會(huì)進(jìn)一步增長。物聯(lián)網(wǎng)使公司和乘客的乘車共享更加安全、便捷。
 
　　功能共享乘坐依賴物聯(lián)網(wǎng)。如果乘客在應(yīng)用程序上看不到乘車的位置，則該系統(tǒng)將無法很好地運(yùn)行。但是，由于拼車包括踏板車和自行車等物品，因此公司需要內(nèi)置的IoT設(shè)備，而不僅僅是電話。
 
　　范圍更廣的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)意味著對(duì)乘客和服務(wù)提供者都有更好的車輛跟蹤。改進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備還帶來了監(jiān)控燃料水平和性能等因素的好處。借助這些數(shù)據(jù)，公司可以確保乘客始終能夠以高性能水平獲得車輛。
 
　　車隊(duì)管理
 
　　物聯(lián)網(wǎng)在運(yùn)輸中的廣泛集成對(duì)于車隊(duì)所有者而言尤其有價(jià)值。任何擁有或運(yùn)營車隊(duì)的公司都需要知道車輛在哪里以及如何行駛。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可滿足這一需求。
 
　　物聯(lián)網(wǎng)在車隊(duì)管理中明顯的應(yīng)用是車輛跟蹤。借助智能交通，管理人員可以實(shí)時(shí)查看卡車的位置。這些設(shè)備不僅可以跟蹤和報(bào)告位置，還可以跟蹤和報(bào)告。
 
　　物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供天氣分析等優(yōu)勢(shì)，以幫助駕駛員解決潛在的故障。燃油經(jīng)濟(jì)性跟蹤將幫助車隊(duì)管理人員監(jiān)控日常費(fèi)用，例如天然氣和維修費(fèi)用。這些功能可幫助企業(yè)節(jié)省資金并為客戶提供更快的交貨。
 
　　在運(yùn)輸中實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)
 
　　這些運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)用例可能看起來像是一廂情愿，但是這些不僅僅是關(guān)于可能發(fā)生的想法。如果您注意的話，您會(huì)發(fā)現(xiàn)這些更改已經(jīng)開始進(jìn)行。
 
　　智能交通是車輛物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)果，已經(jīng)以驚人的速度增長。 僅在2018年至2019年之間，聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)就增長了45%，預(yù)計(jì)到2023年全球出貨量將超過7600萬輛。汽車公司意識(shí)到所有物聯(lián)網(wǎng)都必須提供，并且他們現(xiàn)在正在利用這一點(diǎn)。
 
　　可以肯定地說，物聯(lián)網(wǎng)將在未來十年徹底擾亂運(yùn)輸。 聯(lián)網(wǎng)汽車很快成為常態(tài)。 當(dāng)這種轉(zhuǎn)變發(fā)生時(shí)，道路將成為每個(gè)人更安全，更便捷的地方。